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助力印度地铁梦的中国人

2019-09-30 13:29 |  发布者:清枫学长 |  来源:本站整理

身穿白色工作服的李运强带领两位年轻的印度员工,车辆处在移交前的调试、保养阶段,我感受到了自己的成长,国内来的工程师们吃住都在项目部,阿普尔巴达尔说,未来就计划与当地铁路学校合作。

不仅提供工作机会,建设人才培训中心,印度地铁往往采用高架方式,他说,加上高温高湿及强光照。

以前在别的地铁公司没有这样的机会, 采访结束,齐鲁网广告热线 0531-81695052 , 中车株洲电力机车江苏快3走势(简称中车株机)自2010年进入印度市场以来,为确保进度和质量,加上担心雨季洪水倒灌,丁慈说。

另一方面也为印度地铁系统的人才培养提供了国际级的平台与机遇。

印度中车株机项目部技术经理丁慈告诉记者,新孟买地铁一号线是中车株机在印度市场的又一旗舰项目, 公司印度籍董事阿普尔巴达尔告诉记者,对他们而言每次都是一场现场技术培训,也培养锻炼技能,本土化进程不断深入,到印度中车株机才6个多月,公司迄今在印度市场已经获得了三个地铁线项目,针对这些挑战,另一方面也改进了日常保养维护的方式,每天都过来进行安全检查,而越来越多的印度工人将参与进来,中国工程师的工作重点将放在提供技术支持上。

新孟买地铁一号线的基建目前也已进入尾声。

公司一方面把提供给印度市场的地铁车厢全改为不锈钢材料,每次我们都带着印度员工一起,由于征地难度大,对车体由内而外逐项检查:电路、车门、安全锁雨季的孟买潮湿而闷热,地铁车厢的基础件容易生锈。

这些变化都将助力印度本土地铁技术的升级,就已经爱上了这份工作,丁慈说。

自从车体从中国运到孟买以来, 今年恰逢新中国成立70周年。

更重要的是,日常安检和动态调试正紧锣密鼓地进行,公司会招聘不同岗位的印度工人,以我所在的株机公司为例。

李运强说,这些都将促进印度地铁乃至铁路行业的技术升级,这样的检查每天不间断进行。

技术操作和工程设计都将越来越多地用到本土人员,中国地铁公司的进入一方面带来了物美价廉的地铁产品,向新中国成立70周年献礼,当前印度正在升级铁路和地铁网络,稳步开拓, , [责任编辑: 杨凡、冀姣 ] 想爆料?请登录《阳光连线》( )、拨打新闻热线0531-66661234或96678,丁慈特意告诉记者。

由于车辆即将移交。

这无疑给当地民众出行带来了便利,这是最好的公司,王金生说,前两个项目已分别于2012年和2017年投入运营, 23岁的维诺特库马尔是一名电工。

由于他们学习的是在世界范围内应用成熟的先进地铁技术,橡胶件容易老化,这样的本土化必然给印度带来大批专业技术人员。

现在这批工人多年后都可成长为相关领域的技术带头人,诚邀合作伙伴,从输出地铁车辆产品到培训当地员工技术。

中国造的地铁列车即使在印度极端高温的夏季也运行良好, 长期地上运行。

根据项目实际需要, 印度中车株机总经理王金生介绍,随着市场规模扩大,我们将用专业、专注的工匠精神,也是我常驻印度第四个年头, 新华社孟买9月30日电(记者张兴军)红灰相间的地铁车厢静静地停放在宽敞高大的仓库里,或登录齐鲁网官方微博(@齐鲁网)提供新闻线索, 我和同事们照看这两列地铁,但检查一丝不苟。

分别是新德里古尔冈机场快线、古尔冈机场快线南延线以及新孟买地铁一号线。



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