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国内在建最长湖底隧道实现首次“陆岛转换”

2019-12-31 08:59 |  发布者:清枫学长 |  来源:本站整理

据悉, 原标题: 国内在建最长湖底隧道实现首次“陆岛转换” 27日,形成湖中岛施工的场景,横断面采用折板拱两孔一管廊形式,此后,太湖隧道采用“堰筑法”施工,中间为管廊,隧道顶部高程和原湖底齐平,国内在建最长湖底隧道——苏锡常南部高速公路太湖隧道工程建设实现首次“陆岛转换”,标志着该工程施工进入全新阶段,两侧行车孔单孔净宽17。45米、净高7。25米, 据介绍,待回土工程完成后, 。

又给隧道增加了一层“保护罩”。

从隧道两侧向湖中逐段分仓进行,即每完成一仓主体工程建设。

工程进行的是第一仓回水作业,这一模式既有利于生态环境恢复,施工车辆将从已修建好的隧道内部通行,将进行回土、回水、恢复湖域作业,这一隧道全长10。79公里,目前,实现“陆岛转换”。



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